Beta Technologies успешно приземлила первый электрический самолет с пассажирами в аэропорту Нью-Йорка

Beta Technologies стала первой американской компанией, которой удалось посадить полностью электрический самолет в аэропорту Нью-Йорка во вторник. 45-минутный рейс прошел из Лонг-Айленда в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди, перевозя четырех пассажиров и одного пилота.

Как сообщает Reuters, компания и портовые власти подтвердили приземление самолета Beta Technologies, что является значительной вехой для компании и для отрасли в целом, поскольку все больше транспортных компаний разрабатывают электрические самолеты на аккумуляторах, предлагая более устойчивые альтернативы транспортировки.

Компания Beta Technologies, основанная в 2017 году, уже несколько лет занимается разработкой своей электротехнологии и проходит множество тестов.

Федеральное авиационное управление завершило обучение пилотов и сертификацию, а также местные правила для воздушных такси в октябре прошлого года. В то же время Beta Technologies привлекла $318 миллионов в раунде финансирования для финансирования своей сертификации, производства и коммерциализации электрических самолетов.

«После многолетних строгих тестов на безопасность во всех типах среды, мы горды стоять здесь с Портовым управлением и городом Нью-Йорк, чтобы демонстрировать, как именно этот самолет может служить городам, облегчая пробки, сокращая выбросы и увеличивая доступность», — сказал Кайл Кларк, генеральный директор и основатель Beta Technologies.

Согласно Electrek, самолет ALIA CTOL компании Beta Technologies успешно выполнил демонстрационный полет с пассажирами, в числе которых были Мэтт Коскал, президент авиакомпании Republic Airways, и Роб Уайзенталь, генеральный директор компании Blade Air Mobility — стратегического партнера.

“Этот полет электрического самолета из Лонг-Айленда в Нью-Йорк подчеркивает, что тихие и без выбросов в атмосферу полеты быстро становятся реальностью, что выгодно как для пассажиров Blade, так и для местных жителей и других заинтересованных сторон”, — сказал Уайзенталь. “Я не могу представить лучшего способа продемонстрировать стремление нашей компании к коммерциализации тихих электрических самолетов, чем участие в этом полете в качестве пассажира.”

Несколько месяцев назад, Virgin Atlantic объявила о своем партнерстве с Joby Aviation для предоставления коммерческих услуг электрических воздушных такси в Соединенном Королевстве. Joby заявила, что планирует расширить свои услуги и на территорию Соединенных Штатов.